Ремонт ходовой части (подвески автомобиля) Honda Accord

Стоимость нормо-часа — 1 200 руб.

		Нормо-час
1	Снятие/установка приводных валов (1 ед.)	1,7
2	Замена подшипника передней ступицы (1 ед.)	2,0
3	Замена стойки амортизатора (2 ед.)	2,5
4	Замена верхнего переднего рычага (1 ед.)	1,6
5	Замена нижнего переднего рычага (1 ед.)	1,5
6	Замена втулок переднего стабилизатора (2 ед.)	1,0
7	Замена стоек переднего стабилизатора (2 ед.)	1,0
8	Замена подшипника задней ступицы (1 ед.)	1,0
9	Замена втулок заднего стабилизатора (2 ед.)	0,5
10	Замена стоек заднего стабилизатора (2 ед.)	1,0
11	Замена заднего рычага регулировки схождения колес (1 ед.)	0,6
12	Замена заднего верхнего поперечного рычага (1 ед.)	0,8
13	Замена заднего нижнего поперечного рычага (1 ед.)	0,6
14	Замена переднего продольного рычага задней подвески (1 ед.)	0,8
15	Замена заднего продольного рычага задней подвески (1 ед.)	0,8
16	Замена амортизатора
	седан	2,0
	универсал	1,2
17	Замена пружин универсал (2 ед.)	1,0
18	Замена продольного рычага (универсал) (1 ед.)	3,0
19	Замена верхнего поперечного рычага (универсал) (1 ед.)	1,0
20	Замена нижнего поперечного рычага (универсал) (1 ед.)	1,5
21	Замена нижнего поперечного рычага (универсал) (1 ед.)	1,5

Ходовая часть, состоящая из рессор, амортизаторов, рамы, оси, стабилизаторов поперечной устойчивости и колёс — это одна из самых важных частей любого транспортного средства. От её состояния зависит не только плавность хода, но и устойчивость автомобиля на дороге, и его маневренность, что напрямую влияет на безопасность вождения.

На этот комплекс узлов и агрегатов во время эксплуатации машины приходится самая большая нагрузка, поэтому его осмотр и профилактика должны проводиться как можно чаще. Производители рекомендуют делать это каждые десять тысяч километров пробега. Профилактику и ремонт ходовой части Honda Accord необходимо осуществлять только в профессиональных технических центрах.

Специалисты техцентров компании «ДжапАвто» осуществляют ремонт и обслуживание подвесок автомобилей при помощи современного высокотехнологичного оборудования. Процесс диагностики и ремонта ходовой в наших мастерских делится на несколько основных этапов.

Первый этап заключается в осмотре — специалист проверяет, в каком состоянии находятся элементы тормозной системы — диски, колодки, шланги, после чего наступает очередь проверки рулевых наконечников, ШРУСов, шаровых опор, которые тестируются на наличие люфтов. Нередко восстановление работоспособности ходовой части Honda Accord заключается в замене втулок стабилизаторов и сайлентблоков, иногда выходят из строя пружины и опорные чашки.

После осмотра ходовой части Honda Accord специалист техцентра выдаёт предварительное заключение, составляет список работ и их стоимость. Составляется также список необходимых запасных частей, большая часть которых уже есть на складах компании.

Во время починки подвески часто возникает необходимость демонтажа ступиц, диагностики, промывки и регулировки подшипников. В большинстве случаев также меняется смазка. Ремонт часто влечёт за собой обслуживание и диагностику коробки передач, проверку гидротрансформатора.

Все виды ремонтных работ выполняются нашими мастерами в строгом соответствии с требованиями компании-производителя и с применением только рекомендованного оборудования, что позволяет производить высококачественный и оперативный ремонт ходовой части Honda Accord.