Кузовной ремонт Nissan Teana

Специалисты, работающие в техцентрах компании «ДжапАвто», оказывают широкий спектр услуг, связанных с кузовным ремонтом. Мы выполняем следующие виды работ:

вытяжка, рихтовка и правка;
удаление сколов, трещин и иных повреждений покрытия;
восстановление лакокрасочного покрытия;
компьютерная колеровка;
покраска деталей;
полная покраска транспортного средства;
полировка;
арматурные работы;
замена элементов рамы и кузова;
замер и восстановление контрольных точек рамы и кузова (стапельные работы);
вклейка стёкол.

Примерные цены на кузовной ремонт Nissan Teana в нашем техцентре

арматурные работы	850 рублей в час
кузовной ремонт	850 рублей в час

покраска бампера	5 000 руб.
покраска крыши (седан) / капота	6 000 руб.
покраска крыши (универсал)	8 000 руб.
покраска остальных крупных деталей	3 500 руб.
покраска мелких деталей	от 1 500 руб.

При поступлении автомобиля в один из наших техцентров специалистами устанавливается объём ремонтных работ и их стоимость. Сама оценка кузовного ремонта производится бесплатно. Список работ, необходимых запчастей и расходных материалов согласовывается с заказчиком, после чего производится доставка необходимых запчастей со склада техцентра. В редком случае отсутствия нужных деталей на складе, они заказываются у партнёров компании.

В случае если корпус сильно повреждён и его силовые элементы нуждаются в замене или ремонте, транспортное средство загоняют на специальную систему — стапель. Стапель помогает в выправлении деформированных частей кузова автомобиля. Профессиональный кузовной ремонт силовых несущих элементов без применения стапеля практически невозможен.

Повреждённые элементы кузова снимаются с автомобиля, при необходимости разбираются некоторые комплектующие — капот, бампера, двери, иногда срезаются стёкла. После этого выставляется «геометрия», навешиваются все необходимые кронштейны и усилители, после чего возвращаются на место снятые элементы. Все сварные швы герметизируются, на правильность закрывания проверяются открывающиеся элементы — двери, крышка капота и багажника.

Следующий этап — разборка, окраска и сушка. Перед покраской обрабатываемые детали грунтуются. Окраска и сушка проводятся в специально оборудованной окрасочно-сушильной камере. Кузовной цех компании «ДжапАвто» оборудован камерой импортного производства, работа с которой позволяет полностью соблюдать технологический режим и качественно покрасить и высушить любые детали.

Детали окрашиваются эмалью, подобранной с помощью компьютерного оборудования — это позволяет найти лакокрасочный материал идентичный тому, который был ранее нанесён на повреждённые части кузова. После просушки детали собираются в обратном порядке. Затем автомобиль полируется, тщательно моется снаружи и внутри и возвращается клиенту.