Ремонт тормозной системы Toyota Camry

Стоимость нормо-часа — 1 100 руб.

		Нормо-час
1	Замена вакуумного усилителя тормозов	3,0
2	Замена главного тормозного цилиндра	1,6
3	Замена троса стояночного тормоза
	дисковые тормоза	3,0
4	Регулировка стояночного тормоза из салона	0,8

Передний контур

		Нормо-час
1	Замена передних тормозных шлангов	1,0
2	Замена передних тормозных дисков	1,0
3	Замена переднего тормозного суппорта (1ед.)	1,0
4	Замена ремкомплекта переднего тормозного суппорта (1 ед.)	1,5

Задний контур

		Нормо-час
1	Замена задних тормозных шлангов	1,0
2	Замена задних тормозных дисков	1,0
3	Замена заднего тормозного суппорта (1ед.)	1,0
4	Замена ремкомплекта заднего тормозного суппорта (1 ед.)	1,5

От тормозной системы современного автомобиля зависит, насколько безопасной будет его эксплуатация. Это сложная совокупность узлов и агрегатов, ремонт и обслуживание которой требует высокого профессионализма и специального оборудования.

В настоящее время большинство легковых автомобилей импортного производства помимо основной тормозной системы оснащено дополнительными системами, повышающими безопасностью вождения. Самыми распространёнными из таких систем являются ASR (противобуксовочная) и ABS (антиблокировочная). Управляемость транспортных средств повышается при помощи электронных узлов, которые также необходимо ремонтировать и обслуживать силами профессионалов.

В технических центрах компании «ДжапАвто» проводится широкий спектр ремонтных работ, связанных с тормозной системой Toyota Camry. Это замена колодок, цилиндров и дисков, регулировка механизмов и стояночного тормоза, замена шлангов, трубок, вакуумного усилителя, тросов и колодок. Наши специалисты продиагностируют состояние тормозов вашего автомобиля, поменяют жидкость, прокачают систему, почистят, смажут или заменят суппорты.

Довольно часто специалистам техцентров компании «ДжапАвто» приходится заниматься заменой тормозных колодок, которые со временем изнашиваются в любом автомобиле, так как на них приходится основная нагрузка. Главными признаками изношенных колодок является снижение эффективности тормозного процесса и неприятные звуки, появляющиеся во время торможения.

Тормозные цилиндры — один из главных узлов тормозной системы Toyota Camry. Цилиндры со временем изнашиваются, узнать это можно по нескольким признакам. Если колодки сильно нагреваются или изнашиваются неравномерно, если машину заносит во время торможения, если этот процесс не так эффективен, как раньше, то это может быть признаком износа цилиндров. В этом случае следует немедленно обратиться в техцентр для замены изношенных цилиндров.

Ещё один часто проводимый вид ремонта — замена гидравлического привода, который выходит из строя в основном из-за слишком долгой его эксплуатации. Большого внимания требуют шланги, регулярно менять которые необходимо для безопасной эксплуатации транспортного средства. Диагностику этих шлангов необходимо проводить каждые пятнадцать тысяч километров пробега.

Компания-производитель рекомендует проводить профилактический ремонт тормозов Toyota Camry каждые тридцать тысяч километров пробега. Особенно важно проводить регулярную диагностику, если машина эксплуатируется в непростых условиях российских дорог.